為什麼在上坡時跟不上集團?

真實世界騎車時,你可以感受集團的加減速、踩踏節奏等,來判斷集團的細微變化並跟上,但在Zwift,你在集團的位置取決於你的輸出,一不小心就有可能跟不上集團。

Zwift新手更常遭遇到在上坡被海放的情況,為此請不要氣餒,不是你需要減肥,而是需要更多經驗:

爬坡101真理

爬坡慣性小,需要持續的輸出才能維持速度,相對的,爬坡也提供你維持穩定輸出的阻力,這也是為什麼FTP測試多為在山坡上的原因。

傳統訓練台和智慧訓練台的不同

傳統訓練台不會根據Zwift的模擬坡度做阻力變化,但智慧訓練台會,正是這個最大的不同造成你和集團分裂的主因。

   傳統訓練台 智能訓練台 結果
上坡 阻力不變 阻力增加 傳統訓練台被海放
下坡 阻力不變 阻力減少 智慧訓練台被海放

解決方式
1. 上坡時,傳統訓練台者應主動加重檔位、並做好瞬間需加大輸出的準備以跟上智能訓練台者。這和我們外騎遇到上坡,通常要降檔是不同的。
2. 下坡時,智能訓練台阻力減少,雖然會變得比較輕鬆,但因為在訓練台上大家很少會停下來,有的騎士下坡甚至騎得跟平路一樣用力,所以下坡也要繼續保持踩踏,才不會不小心被海放。
3. 此外,智能訓練台需要特別注意,好不容易到了坡頂(下坡前),阻力稍微變小,如果想趁此休息,可能不小心會被傳統訓練台海放,故記得要保持瓦數輸出直到下坡。
4. 在集團中,無論使用何種訓練台,都要保持注意力,或是努力黏住領隊。成為集團中作工的一份子,也同時享受集團的益處。

   傳統訓練台 智能訓練台
上坡 用戶主動調整檔位         
下坡      持續踩踏


關於智能訓練台的兩個小技巧

1. 在設定畫面中將「Trainer Difficult setting」調降,減少阻力的變化。大部分Zwift比賽的人喜歡30-40%的設置,減少坡度變化時的滑行。
2. 長下坡時,智能訓練台也能在你不踩踏時模擬高速(~58km/hr)下滑,你會變成低風阻姿勢,並且跟上傳統訓練台還持續踩踏的人。